Yusmary Coccia
Más de un siglo después del hundimiento del RMS Titanic y a más de 25 años del estreno de la película que inmortalizó su tragedia, James Cameron sigue obsesionado con los detalles del fatídico viaje inaugural. En una extensa y reveladora entrevista con The Hollywood Reporter, el cineasta canadiense, conocido por su meticulosidad de ingeniero y su pasión por la exploración submarina, fue más allá de hablar de cine. Se sumergió en un elaborado escenario de supervivencia personal, detallando con precisión cómo habría intentado salvar su vida si hubiera estado a bordo la noche del 14 al 15 de abril de 1912.
La pregunta planteada por el entrevistador fue “si hubieras viajado solo como pasajero de segunda clase en el Titanic cuando chocó contra un iceberg, ¿qué habrías hecho?”. Cameron, lejos de dar una respuesta simplista, desplegó un razonamiento estratégico que combinó su conocimiento de la arquitectura del barco, la cronología del hundimiento y la psicología humana en situaciones de pánico.
La primera fase del plan se basa en permanecer cerca del borde de la cubierta esperando que bajaran los botes salvavidas durante la primera hora de evacuación tras la colisión. En la segunda fase se identifica un bote específico que esté siendo arriado y que no esté completamente lleno, de esta manera sería más fácil poder entrar en él. Por último, tendrías que saltar al agua justo al lado del bote para poder nadar hacia el en cuanto zarpara. Cameron confía en que, con el Titanic todavía visible e iluminado, y con decenas de ojos mirando desde el bote y la cubierta, la presión social y moral haría imposible que los ocupantes se negaran a ayudar a un hombre nadando en aguas heladas. "¿Van a dejar que te ahogues cuando el Titanic sigue ahí y todo el mundo está mirando? No, te detendrían y los agentes dirían: ‘No puedo hacer nada al respecto", argumentó el cineasta.
Para Cameron los dos mayores factores que contribuyeron a que tantas personas no lograran salvarse era el miedo a lanzarse a metros de altura hacia un mar helado y la negación de que el barco se podía hundir por la idea difundida de que el Titanic era "insumergible".
“La mayoría de las personas no habrían tenido el valor de tirarse al agua... No podían creer que el barco realmente fuera a hundirse. Pero si supieras con certeza que se va a hundir y no estuvieras en un bote salvavidas, te tirarías al agua junto al barco en cuanto zarpara. Una vez que se alejaban remando, estabas jodido", explicó Cameron en la entrevista.
En contexto, durante el hundimiento del Titanic, los pasajeros de segunda y tercera clase enfrentaron barreras físicas y sociales para alcanzar los botes. La falta de simulacros y la estricta política de "mujeres y niños primero", aplicada con rigidez variable, generaron caos. Los primeros botes partieron con menos de 30 personas en una embarcación diseñada para 65. Por esta razón, la estrategia de Cameron se basa en explotar la ineficiencia inicial, antes de que el pánico colectivo se apoderara de todos y los últimos botes fueran abordados de forma desesperada.
