Tragedia en Toledo: al menos 64 muertos tras colisión entre dos trenes

Un trágico accidente ferroviario registrado a primera hora de este miércoles 28 de octubre ha sacudido a la red de alta velocidad en España. La colisión ocurrida entre un tren AVE de la compañía Renfe y un convoy de la empresa Iryo en la provincia de Toledo, ha provocado la muerte de al menos 64 personas y ha dejado más de 179 heridos de diversa consideración, según los primeros balances facilitados por los servicios de Protección Civil.

El suceso se produjo exactamente a las 8.54 horas entre las localidades de Los Yébenes y Urda, obligando a suspender de inmediato toda la circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía.

En el siniestro se vieron involucrados un tren de la operadora pública, del fabricante Siemens, en el que viajaban 397 pasajeros con destino a Sevilla, y un convoy de la firma privada Iryo, construido por Hitachi, que transportaba a 147 personas en la misma ruta. 

Según los datos iniciales, la colisión se desencadenó cuando el tren de la compañía Renfe impactó por la parte trasera contra la unidad de Iryo, la cual se encontraba detenida en la vía por motivos que aún se investigan, provocando el descarrilamiento e impacto directo sobre varios vagones.

Fallo de señalización y primeras hipótesis sobre las causas

El origen de la tragedia parece estar vinculado a una incidencia técnica detectada a primera hora de la mañana en el sistema de señalización y supervisión de la circulación, conocido como LZB. Este problema técnico obligó a detener temporalmente los trenes que circulaban por el tramo afectado.

Posteriormente, la gestión del tráfico autorizó la reanudación de la marcha bajo el protocolo de bloqueo automático por señalización lateral. La empresa Renfe confirmó que su maquinista reinició el trayecto tras recibir el visto bueno oficial, mientras que el convoy de Iryo continuó parado sobre la infraestructura.

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De acuerdo con la información recogida por El Español, los investigadores no descartan que la tragedia responda a un error humano dentro de los protocolos de gestión de tráfico aplicados durante la avería. Tras el impacto, la fuerza del choque destrozó por completo varias unidades de pasajeros.

Ambas operadoras ferroviarias han activado de urgencia sus protocolos de emergencia para atender a los familiares y colaborar directamente con las autoridades judiciales en el esclarecimiento de los hechos.

Despliegue de emergencia y antecedentes en la red

Las tareas de rescate en el punto kilométrico 118 han movilizado a un contingente masivo de auxilio. Múltiples dotaciones de bomberos procedentes de Orgaz y Alcázar de San Juan, brigadas de Protección Civil, dos UVI móviles y tres helicópteros sanitarios se desplazaron al lugar de la tragedia.

La gravedad de la situación llevó al gobierno autonómico de Castilla-La Mancha a elevar a nivel dos el Plan Territorial de Emergencia, solicitando asimismo la intervención inmediata de la Unidad Militar de Emergencias para apoyar las labores de evacuación.

Este siniestro reabre la preocupación por la seguridad en la alta velocidad española tan solo nueve meses después del trágico accidente ocurrido en Adamuz, en la provincia de Córdoba. Aquel suceso, que dejó un balance de 46 personas fallecidas tras otra colisión entre unidades de ambas compañías, representaba hasta hoy el precedente más grave en el sector.

La investigación abierta determinará las causas de un suceso que vuelve a enlutar a todo el país durante este período de máxima alerta en las infraestructuras.

Con información de El Español