El precio de los combustibles sube en agosto y el diésel roza 100€

Los carburantes encadenan su quinta semana consecutiva de incrementos tras el fin de la rebaja fiscal del IVA. Llenar un depósito medio de gasóleo supera ya los 98 euros en pleno período de desplazamientos estivales
Economía y Finanzas Sala de redacción
Surtidores de combustible en una estación de servicio durante el repostaje de un vehículo
Surtidores de combustible en una estación de servicio durante el repostaje de un vehículo

El coste de los combustibles en las estaciones de servicio de España ha experimentado un nuevo repunte al alza en pleno período vacacional. De acuerdo con los datos oficiales publicados por el Boletín Petrolero de la Unión Europea, que recoge el diario 20minutos, el importe medio del litro de gasolina ha registrado un aumento del 4,1% durante la última semana, alcanzando los 1,687 euros.

Por su parte, el precio del diésel ha anotado un incremento del 2,6%, situándose en 1,793 euros por litro. Con este nuevo ajuste, la gasolina y el gasóleo acumulan una revalorización cercana al 20% desde la retirada de las medidas fiscales extraordinarias aprobadas a principios de julio.

El impacto económico de este encarecimiento repercute directamente en el presupuesto de los conductores durante las semanas de mayor movilidad en las carreteras. Cumplimentar la capacidad de un depósito medio de 55 litros de gasóleo supone en la actualidad un desembolso aproximado de 98,45 euros, lo que representa un sobrecoste de casi 20 euros respecto al mismo período del año anterior.

En el caso de los vehículos propulsados por gasolina, la factura requerida para completar el tanque roza los 92,4 euros, situándose unos 11 euros por encima de las tarifas registradas en el verano precedente. Estas cifras representan los niveles tarifarios más elevados desde la tercera semana de marzo.

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Retirada de incentivos fiscales e inestabilidad internacional

La dinámica ascendente en los surtidores coincide con la entrada en vigor de las disposiciones presupuestarias aprobadas a finales de julio por el Consejo de Ministros.

Dicha normativa puso fin al tipo reducido del IVA del 10% para los carburantes de automoción, restituyendo el tipo general del 21%, si bien modificó el impuesto especial sobre hidrocarburos de 15 a 10 céntimos por litro a partir de agosto. 

Fuentes de la Asociación de la Industria del Combustible de España (AICE) consultadas por La Información Económica de 20minutos explican que este factor fiscal se combina con la tensión existente en las cotizaciones internacionales de los productos refinados, influida por las fricciones logísticas en el Estrecho de Ormuz y la volatilidad del mercado de Oriente Medio.

A pesar del repunte nacional, los precios medios contabilizados en España se mantienen por debajo de las referencias ponderadas en el conjunto de la Unión Europea, donde el litro de gasolina se sitúa en 1,952 euros y el de gasóleo alcanza los 2,043 euros.

Previsiones de tráfico y margen de variación tarifaria

El incremento en la facturación de las estaciones de servicio se produce de forma paralela al dispositivo especial coordinado por la Dirección General de Tráfico (DGT), que prevé unos 55 millones de desplazamientos por carretera durante el mes de agosto.

Aunque las tarifas actuales marcan máximos del trimestre, se sitúan todavía por debajo de las cotizaciones alcanzadas tras el inicio del conflicto en Ucrania en 2022, cuando el diésel llegó a superar los 2,10 euros por litro.

Con información de 20minutos 

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