La compañía aérea de bajo coste Ryanair ha puesto en marcha de manera oficial una nueva regulación operativa que afecta directamente a todos los usuarios que viajen con equipaje facturado. A partir de este martes 10 de noviembre, los mostradores de entrega de maletas en los aeropuertos donde opera la aerolínea cerrarán 60 minutos antes de la hora prevista de salida de cada vuelo, sustituyendo el límite de 40 minutos que regía hasta la fecha.
Según la información recogida por el diario El Mundo, el objetivo de esta modificación operativa es asegurar que los pasajeros dispongan del margen de tiempo suficiente para superar los controles de seguridad y pasaportes en los aeropuertos sin riesgo de perder su embarque.
La dirección de la aerolínea irlandesa señaló que este ajuste beneficiará de manera especial a la operativa en períodos de alta afluencia de viajeros, momento en el que las aglomeraciones en las terminales suelen generar importantes retrasos.
La medida fue concebida inicialmente por la empresa el pasado mes de abril con el propósito de agilizar el flujo de usuarios hacia las puertas de salida.
El director de Marketing y Comunicación de Ryanair, Dara Brady, confirmó la aplicación inmediata de la medida en toda su red aeroportuaria.
«A partir del martes 10 de noviembre, los servicios de entrega de equipaje de todos los aeropuertos de Ryanair cerrarán 60 minutos antes de la hora prevista de salida, en lugar de los 40 minutos actuales», explicó el directivo.
Brady remarcó que este ajuste dará a ese 20% de los viajeros que facturan su equipaje «más tiempo para pasar los controles de seguridad y de pasaportes y llegar a su puerta de embarque antes de que comience el embarque, especialmente durante los períodos de mayor actividad, cuando las colas en los aeropuertos pueden ser más largas».
Por el contrario, el 80% restante de la clientela de la compañía, formada por viajeros que optan por volar únicamente con equipaje de mano sin facturar, no experimentará modificaciones en su rutina habitual.
Este grupo de pasajeros continuará realizando la facturación de manera telemática previa a su llegada a la terminal, pudiendo dirigirse directamente a las zonas de inspección de equipaje y control de accesos.
El cambio operativo coincide con las recientes advertencias lanzadas por la cúpula directiva de la firma sobre el futuro económico del sector de la aviación comercial en el continente europeo.
El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, vaticinó durante una intervención en Bruselas que el mercado aéreo se enfrenta a un escenario de incrementos significativos en el precio de los billetes de cara al próximo año 2027.
Según los análisis de la compañía, las tensiones geopolíticas internacionales —especialmente la crisis en Irán y las dificultades en el estrecho de Ormuz— han encarecido de manera severa el coste del combustible para aviación.
Esta volatilidad energética, sumada a los procesos de quiebras y adquisiciones de aerolíneas en el mercado continental, reducirá la oferta total de asientos y podría provocar incrementos de hasta un 20% en las tarifas finales de los pasajes aéreos en todo el sector.
Con información de El Mundo
