--- canonical_url: "https://elpulsodiariodigital.com/contenido/7456/la-ue-permitira-conducir-coches-y-camiones-con-17-anos-si-se-va-acompanado" title: "La UE permitirá conducir coches y camiones con 17 años si se va acompañado" article_type: "Article" description: "Los futuros conductores podrán coger el coche desde los 17 años si van acompañados de un conductor mayor y con experiencia" main_image: "https://elpulsodiariodigital.com/download/multimedia.normal.a2a493c290377990.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-03-26T09:32:00+01:00" date_modified: "2025-03-26T00:23:12+01:00" tags: - "Unión Europea (UE)" - "vehículos" author_name: "Sala de redacción" category_name: "Actualidad" category_url: "https://elpulsodiariodigital.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Mantente informado con las últimas noticias y acontecimientos más relevantes a nivel nacional e internacional. Aquí encontrarás una cobertura completa y objetiva de los eventos que marcan la agenda diaria" --- # La UE permitirá conducir coches y camiones con 17 años si se va acompañado ![Coche de una autoescuela|Foto: El Mundo La UE permitirá conducir coches y camiones con 17 años si se va acompañado](/download/multimedia.normal.a2a493c290377990.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Coche de una autoescuela|Foto: El Mundo* El Consejo de la [Unión Europea (UE)](https://elpaisdiariodigital.com/contenido/6751/un-informe-de-la-ue-denuncia-que-la-justicia-espanola-esta-entre-las-mas-lentas-) y el Parlamento Europeo han acordado este martes **nuevas normas sobre el permiso de** **conducir**, que permitirán a **jóvenes de 17 años**manejar vehículos, camiones y furgonetas, si van acompañados por un adulto con experiencia. El acuerdo político incluye una reforma integral de la directiva relacionada con los **permisos de conducir** con el fin de reforzar la seguridad vial en Europa, donde cada año **mueren unas 20.000 personas**en accidentes de tráfico, según recoge *El Mundo*. En el pacto, aún por formalizar, figuran novedades como la **digitalización del permiso de conducir**, la introducción de un período de prueba para conductores noveles y la armonización de **normas** para toda la UE. Esta actualización permitirá que el **permiso de conducir** de todos los europeos también esté disponible en **formato digital**a través del monedero electrónico europeo, acotando que los Estados miembros tendrán **cinco años y medio para implementarlo** y se mantendrá el derecho a solicitar un carné físico. La DGT publica 24 nuevos radares que empezarán a multar en febrero Las reglas también cambian para los **aspirantes a conductores**, que tendrán que formarse en aspectos clave de la **seguridad vial**, como el uso del móvil al volante, los peligros de los ángulos muertos, la correcta **apertura de puertas**, el funcionamiento de sistemas de asistencia a la conducción o la conducción en **condiciones adversas como nieve o hielo**. Los futuros conductores también podrán coger el coche **desde los 17 años**si van a acompañados de un conductor mayor y experimentado. Además, y por primera vez a escala comunitaria, se establecerá un **período de prueba de al menos dos años** para los nuevos conductores en el que se les **aplicarán normas y sanciones**más estrictas si conducen bajo los efectos del alcohol o drogas o si no utilizan el **cinturón de seguridad** o sistemas de retención infantil. ## Profesionales del transporte En un intento para paliar la **escasez de profesionales del transporte** en la UE, la normativa revisada reducirá la edad mínima para **conducir camiones de 21 a 18 años,** y la de autobuses de 24 a 21 años, siempre que se disponga del correspondiente certificado de aptitud profesional. Asimismo, los Estados podrán autorizar que jóvenes de 17 años **conduzcan camiones o furgonetas** dentro de su territorio nacional si lo hacen bajo la supervisión de un conductor experimentado. Tráfico pone en marcha una campaña de control de alcohol y drogas en vísperas de Navidad Antes de obtener por primera vez el permiso, se exigirá un **reconocimiento médico**que incluya un examen de la vista y una evaluación cardiovascular. No obstante, para **turismos y motocicletas**, los países podrán sustituir los controles médicos por formularios de autoevaluación o, en **renovaciones**, por medidas alternativas. En cuanto a la **duración de los permisos y los controles médicos**, los carnés de moto y coche tendrán una validez de 15 años, aunque los países podrán reducirla a 10 años si el documento se utiliza como identificación nacional. En el caso de camiones y autobuses, el permiso **deberá renovarse cada cinco años** y para conductores mayores de 65 años, los Estados podrán establecer períodos de validez más cortos. "La nueva directiva sobre el permiso de conducir **facilita la vida a los ciudadanos**: es digital, más flexible y menos burocrática. Al mismo tiempo, enviamos una señal clara a favor de una mayor **seguridad vial**", declaró en un comunicado la ponente del texto, la eurodiputada alemana ecologista Jutta Paulus. Con información de [***El Mundo***](https://www.elmundo.es/motor/2025/03/25/67e2984fe9cf4abc558b458b.html?fbclid=PAY2xjawJPwM1leHRuA2FlbQIxMQABpkPzCD0byx4tuP7S0N_cCY_kxyyrvfLmxQo-lYwKaUAnGJ7yVEtTPLX6xg_aem_pCbbF-_6EGH8rvAuk-4XTQ) --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.