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  - "Economía y Finanzas"
  - "Unión Europea"
  - "Vehículos eléctricos"
author_name: "Agencias"
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# España lideró las ventas de coches en 2024, según ACEA

![vehículos expuestos en un concesionario para su venta. EFE/Kimimasa Mayama](/download/multimedia.normal.8172bd804a86c3e8.Ml8yMDI1MDEyMl8xNDU0NThfMDAwMV9ub3JtYWwud2VicA==.webp)

*Foto: EFE/Kimimasa Mayama*

Según datos publicados por la **Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA),**España fue el país líder en las ventas de coches en 2024 entre los grandes mercados de la **Unión Europea**, con un avance interanual del 7,1% que contrasta con las caídas registradas en Francia (3,2%), Alemania (1%) e Italia (0,5%).

En el conjunto de la Unión Europea, tal y como había adelantado ACEA la semana pasada, **las ventas crecieron «ligeramente, incrementándose un 0,8%** hasta alcanzar aproximadamente las 10,6 millones de unidades».

En diciembre de 2024, las matriculaciones interanuales de automóviles nuevos en el conjunto del mercado comunitario avanzaron un 5,1 y, de nuevo, **España encabezó las ventas en el último mes del pasado ejercicio**, con un «robusto incremento» del 28,8%, agregó la patronal europea del motor en un comunicado.

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Entre los **cuatro principales mercados automovilísticos** de la UE le siguió Francia, con un avance del 1,5%, mientras que registraron caídas Alemania (7,1%) e Italia (4,9%).

## Vehículos eléctricos

**Las ventas de vehículos eléctricos de batería**, principal opción para descarbonizar el parque móvil europeo, se mantuvieron en 2024 como **la tercera opción más popular**, con una cuota de mercado del 13,6% (y un 15,9% en diciembre) en el conjunto del año, superando de nuevo al diésel, que cayó al 11,8%.

**Los automóviles con motor de combustión** y gasolina como combustible conservaron el liderazgo, con un 33,3 % de cuota de mercado, mientras que los **híbridos eléctricos reforzaron su segunda posición**, alcanzando una cuota del 30,9 %.

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La caída de las ventas de automóviles eléctricos de batería en diciembre de 2024, **hasta el 10,2%,** se debió principalmente a una «disminución significativa en Alemania (38,6%) y Francia (20,7%), **lo que dio lugar a una reducción del volumen de mercado**en 2024 del 5,9% respecto a 2023, para un dato conjunto en el ejercicio del 13,6%.

**Las matriculaciones de automóviles híbridos enchufables**en la UE descendieron un 6,8% en el conjunto de 2024 respecto a 2023, aunque avanzaron un 4,9% en diciembre, impulsados por las ventas en Francia (44,9%) y Alemania (6,8%).

En el conjunto del año **mantuvieron la misma cuota de mercado**que en 2023, con un 8,3%.

**Los híbridos eléctricos vieron crecer sus ventas un 33,1%** en diciembre, con una cuota de mercado que subió al 33,6%, frente al 26,5% del mismo mes del año anterior, superando a las matriculaciones de automóviles de gasolina por cuarto mes consecutivo.

Con información de [***EFE***](https://efe.com/economia/2025-01-21/espana-lidero-ventas-coches-2024-grandes-mercados-ue/)

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