--- canonical_url: "https://elpulsodiariodigital.com/contenido/6237/sector-empresarial-crea-una-plataforma-contra-las-politicas-de-movilidad-del-ayu" title: "Sector empresarial crea una plataforma contra las políticas de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona" article_type: "Article" description: "Las entidades adheridas a la plataforma Mou-te per Barcelona, señalan que en el acto de constitución de la misma se ha dado voz a los diferentes integrantes y se ha propuesto unificar un relato a favor de la movilidad y la accesibilidad de Barcelona" main_image: "https://elpulsodiariodigital.com/download/multimedia.normal.a1a061ab371737d1.Q2FudmEgXzIwMjUwMTE3XzE0MjkxM18wMDAwX25vcm1hbC53ZWJw.webp" date_published: "2025-01-19T10:29:00+01:00" date_modified: "2025-01-19T05:36:04+01:00" tags: - "Ayuntamiento de Barcelona" - "Barcelona" - "sociedad" author_name: "Agencias" category_name: "Actualidad" category_url: "https://elpulsodiariodigital.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Mantente informado con las últimas noticias y acontecimientos más relevantes a nivel nacional e internacional. Aquí encontrarás una cobertura completa y objetiva de los eventos que marcan la agenda diaria" --- # Sector empresarial crea una plataforma contra las políticas de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona ![políticas de movilidad - Ayuntamiento de Barcelona - La Vanguardia](/download/multimedia.normal.a1a061ab371737d1.Q2FudmEgXzIwMjUwMTE3XzE0MjkxM18wMDAwX25vcm1hbC53ZWJw.webp) *Foto: La Vanguardia* **Mou-te per Barcelona** es una plataforma, constituida por diversas entidades, gremios y asociaciones de empresas y comercio, desde la que quieren**incidir en las políticas de movilidad del Ayuntamiento**para elevar a los responsables las inquietudes y demandas de las empresas y profesionales que requieran acceder a Barcelona y que **cada vez encuentran más dificultades para hacerlo** en vehículo privado. En concreto, este grupo de trabajo espera ejercer presión para cambiar la actual **orientación de las políticas de movilidad del Ayuntamiento**. Es especialmente crítica con lo que consideran “una reducción progresiva del uso del**vehículo privado**”, que a su juicio tiene “**graves consecuencias para la movilidad**y la economía”. En este sentido, los **firmantes del manifiesto fundacional de Mou-te per Barcelona** lamentan, entre otras medidas, la reducción de carriles de circulación, la ampliación de aceras y la **conversión en zonas de peatones** de muchas calles de la trama urbana sin estructurar. Puente anuncia la intención de implementar un billete único de transporte público para 2026 La plataforma añade que los**cambios en la movilidad urbana**y metropolitana han tenido como consecuencia directa un incremento de la congestión viaria que “ha impactado de forma directa en la **actividad económica de la ciudad** y en la ocupación de miles de personas, ha dificultado el ejercicio profesional y ha disminuido la **afluencia de visitantes** al centro”. Estas medidas han provocado, según los promotores de este grupo de presión, la conversión de algunos espacios de la ciudad en “**áreas exclusivamente para turistas**”. Asimismo, las entidades adheridas a la plataforma, señalan que en el acto de constitución de la misma se ha dado voz a los diferentes integrantes y **se ha propuesto unificar** un relato a favor de **la movilidad y la accesibilidad de Barcelona**. La operación de Navidad cierra con 51 personas fallecidas en accidentes de tráfico > “El objetivo es**velar por los intereses de los sectores económicos transversales** representados en el Pacto para la Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona promoviendo una movilidad libre y sostenible”, añaden voceros del grupo. Además, la mesa de trabajo se propone **identificar otros espacios** de decisiones con impacto en la**movilidad de la ciudad**para preservar la accesibilidad a Barcelona y su área metropolitana. A pesar de ser en esencia una**iniciativa crítica**con la gestión de la movilidad que lleva a cabo el Ayuntamiento, **Mou-te per Barcelona**se proclama como “una plataforma de trabajo de colaboración público-privada donde ordenar las **reivindicaciones y demandas** **empresariales**para facilitar el diálogo y la interlocución con la administración local”. Retenciones en Madrid y Andalucía en el inicio de la operación de Fin de Año La**lista de entidades adheridas** a esta plataforma está abierta a otros interesados. En la fase fundacional está formada por Acave, Anesdor, Barcelona Oberta, Consell de Gremis, Fecav. Foment del Treball, Gremi de Garatges, Fecavem y Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona y Pimec Barcelona, y cuenta con el apoyo de Toyota Barcelona y Saba. Esta iniciativa surge en vísperas de que el Ayuntamiento de Barcelona presente el**Plan de Movilidad Urbana 2025-2030**, que, como adelantó 'La Vanguardia', se marca como objetivo que solo el 15% de los desplazamientos en la ciudad **se efectúen en coche y moto**, al tiempo que quiere incrementar los que se realizan en transporte público, bici y patinete eléctrico. Con información de [***La Vanguardia***](https://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20250115/10285321/nace-plataforma-critica-politica-movilidad-ayuntamiento-barcelona.html) --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.