--- canonical_url: "https://elpulsodiariodigital.com/contenido/6075/nueva-york-estrena-manana-un-polemico-peaje-para-entrar-al-centro-de-manhattan" title: "Nueva York estrena mañana un polémico peaje para entrar al centro de Manhattan" article_type: "Article" description: "El presidente electo, Donald Trump, ha calificado el peaje como «el impuesto más regresivo jamás conocido por la humanidad». Asegura que lo piensa revocar cuando vuelva a la Casa Blanca el próximo 20 de enero." main_image: "https://elpulsodiariodigital.com/download/multimedia.normal.95e9685c2988d20e.TnVldmEtWW9yay1wZWFqZTJfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-01-05T17:19:00+01:00" date_modified: "2025-01-05T18:17:02+01:00" tags: - "Nueva York" author_name: "Agencias" category_name: "Actualidad" category_url: "https://elpulsodiariodigital.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Mantente informado con las últimas noticias y acontecimientos más relevantes a nivel nacional e internacional. Aquí encontrarás una cobertura completa y objetiva de los eventos que marcan la agenda diaria" --- # Nueva York estrena mañana un polémico peaje para entrar al centro de Manhattan ![Nueva-York-peaje2](/download/multimedia.normal.95e9685c2988d20e.TnVldmEtWW9yay1wZWFqZTJfbm9ybWFsLndlYnA=.webp) Nueva York estrena este domingo el **polémico peaje de 9 dólares**que los conductores **deben pagar para entrar en el centro de Manhattan** y que obliga a muchos viajeros a utilizar el metro de la ciudad, que en las últimas semanas ha sido escenario de varios incidentes violentos. **El precio varía en función de diversos factores**: por ejemplo, si el conductor tiene una tarjeta llamada **E-Z Pass**, en hora punta pagará 9 dólares y por la noche 2,25, mientras que **quien no disponga de esta ficha pagará 13,50 dólares en hora punta** y 3,30 dólares por la noche. Serán **cámaras de video** situadas en los puentes y túneles de entrada a Manhattan los que **grabarán a cada vehículo y harán llegar sus facturas al propietario** por vía electrónica. La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, ha indicado que el peaje -que se aplica desde la calle 60 hasta el extremo sur de la isla- **mejorará la calidad del aire en Manhattan, aliviará sus avenidas atascadas durante varias horas al día**y se utilizará para financiar a la empresa metropolitana de transportes (MTA), que gestiona el metro y los autobuses. The New York Times pone el foco en viviendas de dos regiones españolas: "Una mansión sale por el precio de un zulo en Manhattan" Pero **sus argumentos no han servido para convencer a muchos vecinos de la Gran Manzana**y de otros estados colindantes, que dudan de que el impuesto vaya a ser efectivo y se quejan de que tendrán que tomar con mayor frecuencia el metro. ## Reticencias al uso del metro Los peajes son algo común en otras grandes ciudades del mundo, como **Londres, que en 2003 implementó un impuesto de 5 libras para los vehículos**que pasan por el centro de la ciudad, y que ahora ha aumentado hasta 15 libras. Muchos conductores **cuestionan que el dinero vaya a ayudar al sistema de metro** de la ciudad, que en las últimas semanas ha sido el epicentro de varios episodios violentos, entre ellos **un hombre que empujó a las vías a otro pasajero** y un viajero que **quemó viva a una mujer que finalmente falleció.** En este sentido, Parson Shwan comenta en una publicación de la MTA que, con el peaje, **«ahora tendremos más gente en el metro preocupada por si alguien les prende fuego en el tren»**: «Si quieres aumentar las tasas de la MTA, invierte más dinero en medidas preventivas de seguridad», incide. Jamie, una neoyorquina que trabaja en la industria del espectáculo en Broadway, **cree que la tasa no ayudará a reducir el tráfico,** pues este «se desviará a otras zonas de la ciudad», y además subraya que, a la hora de plantear la medida,**«no se ha tenido en cuenta a los residentes y trabajadores»**de la Gran Manzana. Acusan al alcalde de Nueva York Eric Adams de cinco cargos vinculados con corrupción pública «Los espectáculos de Broadway ya son bastante caros y el público de fuera no ha vuelto a ver teatro en la misma cantidad que antes de 2020. Esta nueva tasa no ayudará al negocio», comenta a EFE. ## Impuesto «para hacer ricos» a políticos La cifra también es distinta en el caso de los taxistas, que solo tendrán que abonar 75 centavos, y en el de los trabajadores de **empresas como Uber y Lyft, que pagarán 1,50 dólares.** Aún así, muchos conductores se quejan de la medida: “(El gobierno) **solo quiere ganar dinero, no disminuir el tráfico**”, opina a EFE Jasbir, **un taxista que trabaja frente a la estación de Grand Central**, una de las más concurridas de la ciudad. Con él está de acuerdo Moe, otro taxista de Nueva York que también se queja de que el peaje le va a salir “muy caro” porque, al día, entra y sale de la zona en la que se ha implantado “decenas de veces”. En redes sociales, la reacción de los neoyorquinos no difiere demasiado de la de Jasbir y Moe: «**Me veré obligado a incurrir en costes adicionales,** lo que significa que tendré que destinar a esta tasa dinero que tenía previsto para otros gastos)», escribe en Facebook Dariusz Su. ## Oposición política al nuevo peaje de Nueva York Al grupo de opositores se une el gobernador del vecino estado de **Nueva Jersey,**Phil Murphy, que ha solicitado a un juez federal bloquear temporalmente la medida. Sin embargo, **el juez falló a última hora del viernes que el peaje es completamente legal.** Por su parte, el presidente electo, Donald Trump, también ha terciado en el debate y ha calificado el peaje como **«el impuesto más regresivo jamás conocido por la humanidad».** Asegura que lo piensa revocar cuando vuelva a la Casa Blanca el próximo 20 de enero. Con información *[EFE](https://efe.com/economia/2025-01-05/nueva-york-peaje-centro-de-manhattan-transporte-metro/)* --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.