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title: "Ford recortará miles de empleos en Europa: ventas bajas de sus vehículos eléctricos"
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description: "La empresa automovilística Ford reducirá su plantilla en 4.000 personas en Europa de aquí a finales de 2027 por las dificultades económicas"
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date_published: "2024-11-21T07:15:00+01:00"
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  - "Alemania"
  - "Empleo"
  - "Reino unido"
author_name: "Agencias"
category_name: "Economía y Finanzas"
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# Ford recortará miles de empleos en Europa: ventas bajas de sus vehículos eléctricos

Vídeo: Euronews

La empresa automovilística **Ford reducirá su plantilla en 4.000 personas en Europa** de aquí a finales de 2027, la mayoría de ellas en Alemania, y achaca esta decisión a la presión ejercida por el **aumento de la competencia** **y a unas bajas ventas de coches eléctricos,** más flojas de lo esperado, así como a las dificultades económicas.

Las reducciones de plantilla, que supondrán alrededor del **14% del total de la plantilla europea** de la empresa, están previstas para finales de 2027. Incluirán 3.000 puestos de trabajo en Alemania y 800 en el Reino Unido.

Las conversaciones con los sindicatos están en curso y la decisión final se tomará una vez concluidas, según la empresa. **También reducirá la jornada laboral de los trabajadores** de su planta de Colonia (Alemania), donde se fabrican los vehículos eléctricos Capri y Explorer.

Nissan Motor recortará 9000 empleos a nivel mundial

Dave Johnston, vicepresidente europeo de transformación y asociaciones de Ford, dijo en un comunicado: "Es fundamental**tomar medidas difíciles pero decisivas para garantizar la futura competitividad**de Ford en Europa". La empresa ha afirmado que "la industria automovilística mundial sigue inmersa en un periodo de importantes perturbaciones a medida que se orienta hacia la movilidad electrificada".

> El comunicado continúa: "La transformación es particularmente intensa en Europa, donde los fabricantes de automóviles**se enfrentan a la fuerte competencia** y la coyuntura económica, al tiempo que abordan un desajuste entre las regulaciones de CO2 y la demanda de los consumidores de vehículos electrificados."

## Reducción de vehículos en busca de beneficios

Ford ya ha reducido el número de vehículos que produce, con el fin de **centrarse en los que generan más beneficios**, para sobrevivir mejor en un mercado difícil.

**Los fabricantes europeos de automóviles deben vender suficientes** vehículos eléctricos para cumplir los nuevos límites, más bajos, de emisiones medias de dióxido de carbonode los parques en 2025.

Las ventas de**VE** han sido más lentas de lo esperado, ya que los consumidores han frenado el gasto y Alemania, el principal mercado automovilístico, ha suprimido los **incentivos públicos**a la compra de VE.

## Más cierres y despidos en GM, Nissan y Volkswagen

Otros fabricantes de automóviles ya han recortado puestos de trabajo y cerrado plantas. Competidores como **General Motors**anunciaron recientemente la supresión de 1.000 puestos de trabajo en todo el mundo, mientras que **Nissan también suprimirá 9.000 empleos**y reducirá su capacidad de producción mundial en un 20%.

Otras empresas como **Volkswagen** también han revelado que podrían cerrar unas tres plantas en Alemania, con una pérdida potencial de miles de puestos de trabajo.

**La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles** ha pedido una revisión más rápida de los límites más bajos de CO2 previstos para 2026.

Con información de [***Euronews***](https://es.euronews.com/business/2024/11/20/ford-recortara-miles-de-empleos-en-europa-por-las-malas-ventas-de-vehiculos-electricos-y-l)

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