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title: "Los patinetes eléctricos tendrán que tener una matrícula y figurar en un registro"
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  - "Congreso de los Diputados"
  - "España"
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  - "Proyecto de Ley"
author_name: "Agencias"
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# Los patinetes eléctricos tendrán que tener una matrícula y figurar en un registro

Los patinetes eléctricos y el resto de vehículos de movilidad personal**deberán estar matriculados y se incluirán en un registro** para poder identificarlos correctamente y determinar mejor su posible responsabilidad en un accidente de circulación con daños a terceros.

Este es uno de los aspectos que incluirá el **proyecto de ley de Seguros de Automóviles,** que ha sido aprobado este martes 28 de mayo por el Consejo de Ministros, un texto que mejora las indemnizaciones a las víctimas de accidentes de tráfico y **obliga a contar con un seguro de responsabilidad civil**a los vehículos agrícolas e industriales, así como a los de movilidad personal, como los patinetes eléctricos.

## El proyecto de Ley se aprobará en 2026

El proyecto de Ley se remitirá al Congreso de los Diputados para su tramitación parlamentaria, y s**e espera que la norma pueda estar en vigor como muy tarde el 2 de enero de 2026**, explican desde el Ministerio de Economía.

Una vez aprobada la Ley, se abrirá un **plazo de seis meses para que los titulares de estos vehículos de movilidad personal contraten el seguro obligatorio**, un periodo durante el que no podrán ser sancionados por no tenerlo.

Las primas de los nuevos seguros para estos vehículos serían inferiores a las de los vehículos de motor, porque **“evidentemente los daños que puede producir un patinete son menores, el riesgo es menor y la prima debe ser inferior”**, explica el Ministerio.

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La norma transpone una directiva europea y **mejora la cobertura, indemnizaciones y seguridad de las víctimas**de accidentes causados por vehículos a motor al establecer una definición “más clara y amplia” de los vehículos que deben disponer del seguro obligatorio de responsabilidad civil, entre los que no figuran las bicicletas eléctricas.

## Mejora del sistema de valoración de indemnizaciones

Asimismo, mejora el sistema de valoración de las indemnizaciones por daños personales; d**a mayor seguridad a las víctimas de accidentes en caso de insolvencia** por parte de las entidades aseguradoras y mejora el control que hacen las autoridades de la existencia de seguro.

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En concreto, en cuanto al baremo y las indemnizaciones a recibir por las víctimas, se clarifican algunos conceptos indemnizatorios y **se establecen reglas específicas en materia de indemnizaciones por fallecimiento, secuelas y lesiones temporales,**que se actualizarán en función del IPC.

Otro aspecto a destacar es que se mejorará el cálculo del lucro cesante, especialmente en aquellas personas que se dedican a las tareas del hogar.

En cuanto a los gastos de rehabilitación, para las víctimas de accidentes, **la nueva norma aumentará las horas de ayuda, de 16 horas a 24 horas para determinados lesionados graves**, y ampliará de 6 a 12 meses el derecho de las familias de fallecidos o grandes lesionados a recibir tratamiento psicológico, entre otras mejoras.

La norma busca **fomentar el transporte sostenible dada la proliferación de estos vehículos de movilidad ligera,** así como mejorar la concienciación social del daño que pueden producir y la protección a la sociedad por los posibles daños que se puedan producir, explica el ministerio.

Con información de *EFE*

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