--- canonical_url: "https://elpulsodiariodigital.com/contenido/11312/madrid-coches-sin-etiqueta-normativa" title: "Madrid condiciona el veto a coches sin etiqueta a la calidad del aire" article_type: "NewsArticle" description: "Madrid permitirá circular a coches sin etiqueta si no se superan los límites de NO2 europeos. Conoce los detalles de la nueva Ordenanza de Movilidad" main_image: "https://elpulsodiariodigital.com/download/multimedia.normal.98a6c860f6349d74.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-03-10T16:14:00+01:00" date_modified: "2026-03-10T17:19:32+01:00" tags: - "Ayuntamiento de Madrid" - "Calidad del aire" - "Coches sin etiqueta" - "Madrid" - "Movilidad Sostenible" author_name: "Sala de redacción" category_name: "Actualidad" category_url: "https://elpulsodiariodigital.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Mantente informado con las últimas noticias y acontecimientos más relevantes a nivel nacional e internacional. Aquí encontrarás una cobertura completa y objetiva de los eventos que marcan la agenda diaria" --- # Madrid condiciona el veto a coches sin etiqueta a la calidad del aire ![vehiculos-circulando-por-madrid-restricciones-zbe|Foto: 20minutos](/download/multimedia.normal.98a6c860f6349d74.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *vehiculos-circulando-por-madrid-restricciones-zbe|Foto: 20minutos* El **Ayuntamiento de Madrid**ha decidido sustituir las moratorias anuales para los **vehículos sin distintivo** **ambiental** por un sistema de vigilancia activa de la atmósfera. Según la enmienda registrada este martes por el **Grupo Municipal Popular a la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS),**que se aprobará en el Pleno de marzo, los [vehículos](https://elpaisdiariodigital.com/contenido/2201/coche-que-multa-vehiculos-en-carriles-bus-de-barcelona-empezara-a-sancionar-este) sin etiqueta empadronados en la ciudad podrán circular libremente siempre que **ninguna de las 24 estaciones de medición** supere los límites de dióxido de nitrógeno (NO2) impuestos por la [Unión Europea (UE)](https://elpaisdiariodigital.com/contenido/6725/trump-anuncia-aranceles-reciprocos-y-la-ue-dice-que-su-reaccion-sera-firme-e-inm). Esta decisión redefine el escenario para los **11.309 vehículos madrileños** que carecen de distintivo de la [DGT](https://elpaisdiariodigital.com/contenido/5158/el-mapa-de-la-dgt-para-saber-que-carreteras-estan-cortadas-en-valencia-y-otras-z), los cuales representan apenas un **1,08% del parque móvil** diario de la urbe. Tras la prohibición general que **entró en vigor el 1 de enero de 2025**al extenderse la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) a todo el municipio, el Consistorio ha optado por un "**indulto" condicionado**. Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, justifica la medida señalando que **este volumen residual de coches ya no constituye una amenaza** crítica para la salubridad del aire madrileño. El umbral que marcará el permiso o **la prohibición son los 40 microgramos**por metro cúbico (μg/m3) de NO2 estipulados por Europa. Las perspectivas para los conductores afectados son optimistas: **Madrid no ha rebasado este límite desde el año 2022.** Madrid amplía el SER: adiós al aparcamiento gratuito en 22 barrios Durante 2025, los registros fueron los mejores de la serie histórica, sin que **ninguna estación superase los 32 μg/m3,** mientras que en lo que va de 2026 los niveles máximos se han mantenido **estables en torno a los 33 microgramos**. La aprobación definitiva de la **nueva OMS** está prevista para el Pleno del próximo **24 de marzo**. Con este paso, el equipo de gobierno local no solo busca **actualizar las reglas del tráfico,** sino también blindar legalmente las ZBE frente a posibles reveses judiciales. La normativa incluye ahora un **informe de impacto económico** reforzado, diseñado específicamente para subsanar **errores técnicos previos y evitar anulaciones**por parte de la justicia, un riesgo latente tras los recursos presentados por diversas formaciones políticas. ## Contexto Las **Zonas de Bajas Emisiones** son mandatos derivados de la Ley de **Cambio Climático y Transición Energética de España**, que obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a establecer áreas de restricción. Madrid, al igual que otras **capitales europeas**, busca equilibrar la protección de la **salud pública con el derecho a la movilidad**de los ciudadanos con menos recursos para renovar su vehículo. Además de las cuestiones ambientales, la ordenanza contempla una **ambiciosa expansión del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER**). El plan prevé la incorporación de **66.120 nuevas plazas distribuidas en 22 barrios.**Carabante ha adelantado que el resto del año se dedicará a identificar**ubicaciones para nuevos parquímetros** y a estudiar la ampliación del horario y los días de servicio, que podría incluir domingos y festivos en zonas de "elevada demanda", ajustando la gestión del espacio público a las necesidades de una metrópoli en constante crecimiento como Madrid. Con información de [***20minutos***](https://www.20minutos.es/madrid/los-coches-madrid-sin-etiqueta-podran-circular-por-capital-mientras-calidad-aire-cumpla-limite-europeo_6943765_0.html?utm_medium=social&utm_campaign=noticias&utm_source=Instagram&fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQPNTY3MDY3MzQzMzUyNDI3AAGnpBPUerffpis8y7C_i2MhmwzSFgHv02L63GF4-uQ-RM9cZ_uOjQiZn0FXruE_aem_svuEAtN8rwO5s9XJR2wzlQ) --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.